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泰格激光技術(shù)——汽車模具激光表面淬火加工

5)維修或翻修磨具時(shí)要開展淬火或高溫回火。

6)磨具在淬火加溫時(shí)要采用加熱，冷卻時(shí)采用急冷對(duì)策，并挑選適合淬火介質(zhì)。

7)應(yīng)嚴(yán)控淬火加溫溫度和時(shí)間，避免 磨具超溫和粗晶。

8)磨具淬火后應(yīng)立即回火，隔熱保溫時(shí)間要充足，高鋁合金繁雜磨具應(yīng)回火2-3次。

9)挑選恰當(dāng)?shù)那邢骷庸すに嚭瓦m合的沙輪片。

10)改善磨具電火花線切割加工工藝，并開展去地應(yīng)力回火。汽車模具激光表面淬火加工

泰格激光技術(shù)——汽車模具激光表面淬火加工

模具鋼材熱處理工藝中，淬火是普遍工藝流程。殊不知，因各種原因，有時(shí)候在所難免造成淬火裂紋，導(dǎo)致功虧一簣。剖析裂紋造成緣故，從而采取有效防范措施，具備明顯的技術(shù)性經(jīng)濟(jì)收益。汽車模具激光表面淬火加工

縱向裂紋

裂紋呈徑向，樣子細(xì)而長(zhǎng)。當(dāng)磨具淬透即心淬火時(shí)，心部變化為比容較大 的淬火奧氏體，造成徑向拉應(yīng)力，磨具鋼的含碳量愈高，造成的徑向拉應(yīng)力愈大，當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)該鋼強(qiáng)度極造成縱向裂紋產(chǎn)生。汽車模具激光表面淬火加工

泰格激光技術(shù)——汽車模具激光表面淬火加工

金屬材料加熱時(shí)，產(chǎn)品工件曝露在空氣中，經(jīng)常產(chǎn)生空氣氧化、滲碳(即鋼材零件表層碳成分減少)，這針對(duì)熱處理工藝后零件的表層特性有很不好的危害。因此金屬材料一般應(yīng)在可控性氛圍或維護(hù)氛圍中、熔化鹽中合真空泵中加熱，也能用建筑涂料或包裝方式開展維護(hù)加熱。

加熱溫度是熱處理方法的關(guān)鍵加工工藝主要參數(shù)之一，挑選和操縱加熱溫度，是確保熱處理工藝品質(zhì)的關(guān)鍵難題。汽車模具激光表面淬火加工