廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號(hào)中航C座二層
主營(yíng):激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:020-82369849
QQ:2725080801
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
激光熔覆實(shí)質(zhì)上不是把基體表面層熔融金屬作為溶劑,而是將另行配置的合金粉末融化,使其成為熔覆層的主題合金,同時(shí)基體合金也有一薄層融化,與之形成冶金結(jié)合。激光熔覆技術(shù)制備新材料是條件下失效零部件的修復(fù)與再制造、金屬零部件直接制造的重要基礎(chǔ),收到科學(xué)界和企業(yè)的高度重視。船舶激光修復(fù)加工
應(yīng)用于激光熔覆的激光器主要有CO2激光器和固體激光器,主要包括碟i片激光器,光纖激光器和二極管激光器。船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
激光熔覆實(shí)現(xiàn)對(duì)模具的表面磨損進(jìn)行修復(fù)的方法可以歸結(jié)為:用高功率激光束以恒定功率P 與熱粉流同時(shí)入射到模具表面上,一部分入射光被反射,一部分光被吸收,瞬時(shí)被吸收的能量超過(guò)臨界值后,金屬熔化產(chǎn)生熔池,然后快速凝固形成冶金結(jié)合的覆層。激光束根據(jù)CAD二次開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序給定的路線,來(lái)回掃描逐線逐層地修復(fù)模具。特別是經(jīng)過(guò)修復(fù)后的模具幾乎不需再加工。船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
傳統(tǒng)的固體激光器通常采用高功率氣體放電燈泵浦,其泵浦效率約為3%到6%。泵浦燈發(fā)射出的大量能量轉(zhuǎn)化為熱能,不僅造成固體激光器需采用笨重的冷卻系統(tǒng),而且大量熱能會(huì)造成工作物質(zhì)不可消除的熱透鏡效應(yīng),使光束質(zhì)量變差。加之泵浦燈的壽命約為400小時(shí),操作人員需花很多時(shí)間頻繁地?fù)Q燈,中斷系統(tǒng)工作,使自動(dòng)化生產(chǎn)線的效率大大降低。 船舶激光修復(fù)加工
張先生先生
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